第490章 事后统计
第490章事后统计
江户。
中山鸠二、皓恭、防务省等一大排政要整整齐齐地站成一排,对着媒体鞠躬超过90度。
城内的秩序用了一整天时间才平息下来,事后统计让人触目惊心。
单单是江户羽田机场就有1108人死亡,2340人重伤,另有7000余人因踩踏、拥挤等原因受不同程度轻伤,伤亡过万十分惨重。
其主要起因还是因为那架试图复飞的A350导致的碰撞事故,不仅一次性就导致了700多人死亡还使得整个机场的秩序全面崩溃,情况才不断恶化。
城市在一天内发生了超过5000起车祸、200起纵火案和1000多起抢劫案,造成174人死亡和60亿日元的直接经济损失以及2000亿日元的间接损失。
当然其中最严重、影响最大的还是招魂社人为纵火事件,警务厅已经发现了多处故意纵火点。
这场发生在混乱之中的大火彻彻底底波及了整个招魂社以及周围区域,将那里彻底化成了灰烬,并且嫌疑人依然未能确认仍在持续追查中。
不管从哪种角度看,“8·12”事件造成的创伤都让人触目惊心,只有某些极其严重的自然灾害能与之相比。
当局第一时间发出了谴责以及要求为超5万被害人获得300亿日元经济赔偿,希望肇事者能公开出面道歉。
但国内的反应只是派出了总数不超过200人的救援队以及红十字会进行人道主义救援,至于赔偿?
“……我们对贵方的遭遇表示深感同情,我方救援人员将秉承着人道至上原则进行救治活动,第一批超100万元捐助资金将无偿提供给灾区人民。”
发言人先是悲天悯人地表示了关切和同情,然后脸上的笑容收起严肃道:
“我方需要再次重申,本次误闯三方领空的是用于高空气象探测的民用飞机,飞行员在面临重大险情时处置得当、英勇挽救飞机免于坠落造成二次灾难,为世界环境保护和安全做出了重大贡献。
在此过程中我方气象飞机仅仅只是无害通过,并未造成任何直接伤害,所谓赔偿完全是建立在虚假基础上的子虚乌有。
相反,某些地区的暴乱完全是积压已久、民众对于社会环境的高度怀疑和不认可,我们敦促有关方面正视己身,不要再违背大部分地区和民众的意愿,一意孤行,对本国以及世界人民的安全不负责任,为子孙后代……”
说完以后发言人就合上稿子转身而去,记者见面会在下午,上午仅仅是发布会,不回答任何疑问。
他现在的心情反而很是愉悦,不管是隔壁发生的事还是今天读的发言稿都很顺心。
国内当然不可能进行所谓的赔偿,这就坐实了是自家造成的人员损失:
我们只是无害通过了一下,怎么就伤害到你们了?是你们自己乱的好不好。
另一层原因则是赔也赔不过来,羽田机场的损失可太大了,伤亡人员里还有大量是国际游客包括本国的,即使给补偿也一定是纯粹的人道主义补助才行。
烧了招魂社的那群游客以最快的速度润到其他地方买了机票回国,安全局马上控制了他们,但主要是别让他们四处嚷嚷惹麻烦,这种事自己知道就行了。
实际上国内民众在欢呼的同时也能猜到内情,能烧招魂社的还能是什么人?
发言人重新看了看下午的行程,里面还有很重要的一项:抗议核废水排海。
虽然已经不是第一次,但这个时机就比较微妙了。
……
京城。
露西亚大使馆武官麦德维杰夫和髪国大使基吉恩一起坐在街边的小吃店,一边吃一边交流着各自的消息。
前天的时候雪鹄也飞掠了海参崴,但那里并未陷入混乱只是好奇了一会儿。
基于华阴条约组织内的关系,露西亚的只是象征性地抗议了一下,然后重点就放在了“气象飞机”上面。
在华的各国机构现在都疯了一样四处活动,寻找着这个秘密项目的蛛丝马迹,希望可以得到一点内情。
各国军方对“气象飞机”的推演结果是防御成功率连20%都没有,看看江户一连发射的18枚“爱国者3”就知道了,虽然露西亚一直觉得自家的S500防空系统肯定是当世最强,但看到这一幕也没什么底气。
有等离子体隐身技术前瞻研究的米格设计局和RKA提供的资料研究了有一下,认为“气象飞机”的对外辐射特征并不正常,绝对使用了部分等离子体隐身技术,只是看起来依然有很大缺陷。
这一结果让他们又喜又忧,已经自觉走歪了的苏57一直在琢磨怎么提高点隐身性能,但在外形已经不可能再大改的情况下也就只有以前米格设想的等离子体隐身方案有些价值。
虽然现在看来华国人还没走通这条路,但既然他们也在大力发展肯定是有前景的。
忧地当然是神秘飞行器惊艳的性能,几乎可以无视世界上一切防空体系硬闯,对任何一方都具有压倒性优势。
他们什么时候偷偷摸摸搞出这玩意的?也太吓人了吧!
以前一直只能龟缩在近海,连岛国都只能伸手到一半的华国空军绝对将态势逆转,根据推测的5000公里以上作战半径,如果再空中加油一次完全可以从北方起飞越过北极摸到阿美老家再返回,全程无需护航。
就算什么也不做也能把阿美恶心的够呛,更何况就在隔壁的露西亚。
吉恩倒是单纯地出于技术兴趣,虽然从西北腹地到巴黎也就5000公里,但至少他自己都不认为有这么做的必要。
两人都是收集公开信息,获得的资料也非常有限,最大的突破是打听到了神秘飞行器似乎与新远公司有重大关系,不过仔细想想也没什么用。
吉恩和麦德维杰夫吃完午餐的时候也差不多完成了交流,在两人离去时麦德维杰夫接到了大使的电话。
“罗伊,快回大使馆,有大事,你必须到场。”
麦德维杰夫赶忙扫了辆ofo小黄车并付了押金,这个时候开车和打车都是绝对错误的选择。
吉恩见此疑惑了一下,但他依然选择坐车,这个天的京城骑车他怕中暑,车上至少有空调。
不过几分钟后他的电话也响了起来,接完电话后的吉恩先问候了对方一句,也不得不找到一辆小黄车扫码注册。
看到要199元押金的时候他皱了下眉,但还是选择支付,然后也顶着太阳骑小黄车向大使馆奔去。
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江户。
中山鸠二、皓恭、防务省等一大排政要整整齐齐地站成一排,对着媒体鞠躬超过90度。
城内的秩序用了一整天时间才平息下来,事后统计让人触目惊心。
单单是江户羽田机场就有1108人死亡,2340人重伤,另有7000余人因踩踏、拥挤等原因受不同程度轻伤,伤亡过万十分惨重。
其主要起因还是因为那架试图复飞的A350导致的碰撞事故,不仅一次性就导致了700多人死亡还使得整个机场的秩序全面崩溃,情况才不断恶化。
城市在一天内发生了超过5000起车祸、200起纵火案和1000多起抢劫案,造成174人死亡和60亿日元的直接经济损失以及2000亿日元的间接损失。
当然其中最严重、影响最大的还是招魂社人为纵火事件,警务厅已经发现了多处故意纵火点。
这场发生在混乱之中的大火彻彻底底波及了整个招魂社以及周围区域,将那里彻底化成了灰烬,并且嫌疑人依然未能确认仍在持续追查中。
不管从哪种角度看,“8·12”事件造成的创伤都让人触目惊心,只有某些极其严重的自然灾害能与之相比。
当局第一时间发出了谴责以及要求为超5万被害人获得300亿日元经济赔偿,希望肇事者能公开出面道歉。
但国内的反应只是派出了总数不超过200人的救援队以及红十字会进行人道主义救援,至于赔偿?
“……我们对贵方的遭遇表示深感同情,我方救援人员将秉承着人道至上原则进行救治活动,第一批超100万元捐助资金将无偿提供给灾区人民。”
发言人先是悲天悯人地表示了关切和同情,然后脸上的笑容收起严肃道:
“我方需要再次重申,本次误闯三方领空的是用于高空气象探测的民用飞机,飞行员在面临重大险情时处置得当、英勇挽救飞机免于坠落造成二次灾难,为世界环境保护和安全做出了重大贡献。
在此过程中我方气象飞机仅仅只是无害通过,并未造成任何直接伤害,所谓赔偿完全是建立在虚假基础上的子虚乌有。
相反,某些地区的暴乱完全是积压已久、民众对于社会环境的高度怀疑和不认可,我们敦促有关方面正视己身,不要再违背大部分地区和民众的意愿,一意孤行,对本国以及世界人民的安全不负责任,为子孙后代……”
说完以后发言人就合上稿子转身而去,记者见面会在下午,上午仅仅是发布会,不回答任何疑问。
他现在的心情反而很是愉悦,不管是隔壁发生的事还是今天读的发言稿都很顺心。
国内当然不可能进行所谓的赔偿,这就坐实了是自家造成的人员损失:
我们只是无害通过了一下,怎么就伤害到你们了?是你们自己乱的好不好。
另一层原因则是赔也赔不过来,羽田机场的损失可太大了,伤亡人员里还有大量是国际游客包括本国的,即使给补偿也一定是纯粹的人道主义补助才行。
烧了招魂社的那群游客以最快的速度润到其他地方买了机票回国,安全局马上控制了他们,但主要是别让他们四处嚷嚷惹麻烦,这种事自己知道就行了。
实际上国内民众在欢呼的同时也能猜到内情,能烧招魂社的还能是什么人?
发言人重新看了看下午的行程,里面还有很重要的一项:抗议核废水排海。
虽然已经不是第一次,但这个时机就比较微妙了。
……
京城。
露西亚大使馆武官麦德维杰夫和髪国大使基吉恩一起坐在街边的小吃店,一边吃一边交流着各自的消息。
前天的时候雪鹄也飞掠了海参崴,但那里并未陷入混乱只是好奇了一会儿。
基于华阴条约组织内的关系,露西亚的只是象征性地抗议了一下,然后重点就放在了“气象飞机”上面。
在华的各国机构现在都疯了一样四处活动,寻找着这个秘密项目的蛛丝马迹,希望可以得到一点内情。
各国军方对“气象飞机”的推演结果是防御成功率连20%都没有,看看江户一连发射的18枚“爱国者3”就知道了,虽然露西亚一直觉得自家的S500防空系统肯定是当世最强,但看到这一幕也没什么底气。
有等离子体隐身技术前瞻研究的米格设计局和RKA提供的资料研究了有一下,认为“气象飞机”的对外辐射特征并不正常,绝对使用了部分等离子体隐身技术,只是看起来依然有很大缺陷。
这一结果让他们又喜又忧,已经自觉走歪了的苏57一直在琢磨怎么提高点隐身性能,但在外形已经不可能再大改的情况下也就只有以前米格设想的等离子体隐身方案有些价值。
虽然现在看来华国人还没走通这条路,但既然他们也在大力发展肯定是有前景的。
忧地当然是神秘飞行器惊艳的性能,几乎可以无视世界上一切防空体系硬闯,对任何一方都具有压倒性优势。
他们什么时候偷偷摸摸搞出这玩意的?也太吓人了吧!
以前一直只能龟缩在近海,连岛国都只能伸手到一半的华国空军绝对将态势逆转,根据推测的5000公里以上作战半径,如果再空中加油一次完全可以从北方起飞越过北极摸到阿美老家再返回,全程无需护航。
就算什么也不做也能把阿美恶心的够呛,更何况就在隔壁的露西亚。
吉恩倒是单纯地出于技术兴趣,虽然从西北腹地到巴黎也就5000公里,但至少他自己都不认为有这么做的必要。
两人都是收集公开信息,获得的资料也非常有限,最大的突破是打听到了神秘飞行器似乎与新远公司有重大关系,不过仔细想想也没什么用。
吉恩和麦德维杰夫吃完午餐的时候也差不多完成了交流,在两人离去时麦德维杰夫接到了大使的电话。
“罗伊,快回大使馆,有大事,你必须到场。”
麦德维杰夫赶忙扫了辆ofo小黄车并付了押金,这个时候开车和打车都是绝对错误的选择。
吉恩见此疑惑了一下,但他依然选择坐车,这个天的京城骑车他怕中暑,车上至少有空调。
不过几分钟后他的电话也响了起来,接完电话后的吉恩先问候了对方一句,也不得不找到一辆小黄车扫码注册。
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