第664章 SS-5
第664章
4月24日,琼州,文昌发射场。
时隔9个月,长征十号火箭再一次摆上了发射台。
这一次发射的是曙光四号飞船,下一发曙光五号飞船预计7月发射,然后曙光飞船+长征十组合体就将成为绝版。
奥列格·科诺年科坐在前去发射台的电动巴士上,目不转睛地打量着整个文昌发射场。
和记忆中并没有什么出入,但不同的是它所承接的发射任务却是远远不同了。
现在的发射场四个工位全部被占满,两发搭载天问一号、天问二号的新远二号火箭,一发往太空运送用于台风号外挂液氢燃料罐的新远二号,还有就是他即将乘坐的长征十号。
接下来的半个多月里,文昌发射场足足需要承担四次大型发射任务,再加上旁边新远发射场还未就位的台风号,那就是五次发射。
曙光四号任务的四名宇航员这次全部来自不同国家,指令长孟森林,副指令长奥列格·科诺年科,髪国宇航员托马斯·斯佩凯,意带利宇航员朱瑟培·钱尼,妥妥的联合国阵容。
曙光四号发射16个小时后,星舰SS-5组合体也做好了发射准备。
……
到现在为止星舰飞船只达到了他预想中30%左右的完成度,离正式投入使用还差得远。
除了文昌发射的曙光四号飞船,露西亚普列谢茨克发射场会发射一枚“质子-M”火箭,圭亚那发射一次光杆VV-1,为乌兔空间站送去两艘5吨和9重的货运飞船,分别搭载了生活物资和科研设备,用于宇航员使用。
尤其是可以直接住在已经建好的玉树基地中,有新鲜食物有热水有房间,简直不像是首次登月。
监督现场的钟成简单露面后就又匆匆离开,三天后密集频繁的火星探测任务就要开始,发射计划表排列地像巴士班次一样多,曙光四号也只值得稍稍留意一点而已。
不过航天业务却带来了丰厚的收益,以至于汤姆很想建议马斯克边缘化电动汽车,以NACA那些庞大的太空计划看,随便露出一部分都足够把SpecaX养成一个庞然巨物。
他看向了专心盯着火箭参数的马斯克:
其中朱瑟培将承担环绕留守任务,其余三人进行登陆并在月球表面停留5天,预计5月4日或5日启程返回。
京城指挥中心依然人来人往忙碌着,不过他们已经对频繁的航天发射感到麻木,并未像连线的其他几国的航天局一样热烈庆祝。
华国特斯拉完全只能依靠进口出售,经历重重关税之后在国产品牌面前毫无竞争力,几乎是被新安按在地上锤。
“那么我说,SS-5会成功入轨,不过离发射载荷还差很远。”
但这些都与天幕四号的宇航员们无关,就他们个人来说,唯一值得在意的只有登上月球,其他都是国家需要考虑的事情。
对于汤姆·穆勒来说,关于星舰组合体一次性发射所需的一切技术问题都得到了解决,前四次发射充分暴露了所有隐患,他确信已经改无可改,所以才有了这一次的SS-5发射计划。
实际上玉树基地的剩余6个舱段都打算在7月前全部发射过去组装,航天局也在华阴组织内提出直接采购现成品,既安全还节省成本,不过不太顺利。
汤姆最无奈的就是马斯克对于廉价的坚持,就像星舰飞船并没有姿态调控系统——RCS一样。
距离星舰SS-1发射刚好过去11个月,不到一年的时间里SpecaX就要发射第五枚起飞推力超过6000吨的巨型火箭,让波音的SLS看了都不禁汗颜。
距离马斯克的一月一发口号喊出来也超过了一年,虽然SpecaX确实没有实现一月发射一次,但却做到了一个月保证制造一枚,甚至更多。
从这些方面讲二级的星舰飞船就是个有发动机的钢铁壳子,重量大、振动强、无法承接高精度发射任务,同时预计只能把载荷送到150公里低轨,再往上就得凭借自己动力飞上去。
“我相信,但我不相信它能在十几马赫的速度下能够如你所愿。”
不是不打算配备,而是马斯克想试试不使用传统RCS,仅靠发动机修正以及四个巨大的舵面来完成所需工作。
此前他就是类似的思路让星舰带着钢铁外壳“裸奔”发射然后惨败,现在也是如此,只贴了一半的隔热瓦希望只用那一面来对抗大气层的烧蚀。
“埃隆,你认为我们这次有多少可能成功?”
“我们每一次都是在成功,只是从一个阶段的成功走向另一个阶段。”
和原世界线有些不同的是,因为特斯拉魔都超级工厂受阻,即使有阿美的制造业回流补贴,电动汽车业务也没有成为马斯克资金上的最大支柱。
不过这一笔租金是其他三个主要国家捏着鼻子认下来的,总不能让自己人挤“满月”着陆器,然后看着几公里外的玉树基地灯火通明享受生活。
作为华阴组织名义上的第一次合作探索任务,至少表面看曙光四号任务的排面还是相当豪华的。
马斯克的回答很符合他一贯的性格,汤姆笑了笑:
哪怕这一次SS-5入轨也不意味着它能开始承接任务,星舰是一个超级大玩意,即使要搞定一次性发射需要都很不容易。
多花的时间全部都在修复缺陷和改造上,通过密集的发射任务,星舰确实在不断取得进步。
墨西哥湾,博卡奇卡。
根据华阴组织最新的修订条款,由各方共同出资,以每年25亿人民币的维护费获得乌兔空间站的停靠权,本次登陆支付8.5亿元作为玉树基地维护与物资消耗所需,要不然曙光计划和天幕计划的差距未免也太多了。
也就是其他几個发射工位都处于关闭状态,否则就能看到每一个工位中都矗立着蓄势待发的火箭。
早上10点,第长征十号火箭带着曙光四号飞船升空。
也就是调度实在忙不过来,暂停了4月中旬到5月底的H1系列发射任务,要不然甚至会出现全国所有发射工位都不够用的神奇情景。
如果还是失败怎么办?
不怎么办,收集问题继续改进,反正由NACA的采购输血,就是再炸五枚SpecaX也耗得起。
“汤姆,你不相信舵面差动技术?”
最大的好处还是为NSS,一次性发射成功就意味着DARPA会拿着大把钞票投资核动力改造,那可是六角大楼的亲信,他们有数不尽的钱能够挥霍。
汤姆知道为NSS核动力星舰准备的“太阳神5”核发动机进度比A105慢得多,早一天获得DARPA通过,星舰就能越早投入使用。
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4月24日,琼州,文昌发射场。
时隔9个月,长征十号火箭再一次摆上了发射台。
这一次发射的是曙光四号飞船,下一发曙光五号飞船预计7月发射,然后曙光飞船+长征十组合体就将成为绝版。
奥列格·科诺年科坐在前去发射台的电动巴士上,目不转睛地打量着整个文昌发射场。
和记忆中并没有什么出入,但不同的是它所承接的发射任务却是远远不同了。
现在的发射场四个工位全部被占满,两发搭载天问一号、天问二号的新远二号火箭,一发往太空运送用于台风号外挂液氢燃料罐的新远二号,还有就是他即将乘坐的长征十号。
接下来的半个多月里,文昌发射场足足需要承担四次大型发射任务,再加上旁边新远发射场还未就位的台风号,那就是五次发射。
曙光四号任务的四名宇航员这次全部来自不同国家,指令长孟森林,副指令长奥列格·科诺年科,髪国宇航员托马斯·斯佩凯,意带利宇航员朱瑟培·钱尼,妥妥的联合国阵容。
曙光四号发射16个小时后,星舰SS-5组合体也做好了发射准备。
……
到现在为止星舰飞船只达到了他预想中30%左右的完成度,离正式投入使用还差得远。
除了文昌发射的曙光四号飞船,露西亚普列谢茨克发射场会发射一枚“质子-M”火箭,圭亚那发射一次光杆VV-1,为乌兔空间站送去两艘5吨和9重的货运飞船,分别搭载了生活物资和科研设备,用于宇航员使用。
尤其是可以直接住在已经建好的玉树基地中,有新鲜食物有热水有房间,简直不像是首次登月。
监督现场的钟成简单露面后就又匆匆离开,三天后密集频繁的火星探测任务就要开始,发射计划表排列地像巴士班次一样多,曙光四号也只值得稍稍留意一点而已。
不过航天业务却带来了丰厚的收益,以至于汤姆很想建议马斯克边缘化电动汽车,以NACA那些庞大的太空计划看,随便露出一部分都足够把SpecaX养成一个庞然巨物。
他看向了专心盯着火箭参数的马斯克:
其中朱瑟培将承担环绕留守任务,其余三人进行登陆并在月球表面停留5天,预计5月4日或5日启程返回。
京城指挥中心依然人来人往忙碌着,不过他们已经对频繁的航天发射感到麻木,并未像连线的其他几国的航天局一样热烈庆祝。
华国特斯拉完全只能依靠进口出售,经历重重关税之后在国产品牌面前毫无竞争力,几乎是被新安按在地上锤。
“那么我说,SS-5会成功入轨,不过离发射载荷还差很远。”
但这些都与天幕四号的宇航员们无关,就他们个人来说,唯一值得在意的只有登上月球,其他都是国家需要考虑的事情。
对于汤姆·穆勒来说,关于星舰组合体一次性发射所需的一切技术问题都得到了解决,前四次发射充分暴露了所有隐患,他确信已经改无可改,所以才有了这一次的SS-5发射计划。
实际上玉树基地的剩余6个舱段都打算在7月前全部发射过去组装,航天局也在华阴组织内提出直接采购现成品,既安全还节省成本,不过不太顺利。
汤姆最无奈的就是马斯克对于廉价的坚持,就像星舰飞船并没有姿态调控系统——RCS一样。
距离星舰SS-1发射刚好过去11个月,不到一年的时间里SpecaX就要发射第五枚起飞推力超过6000吨的巨型火箭,让波音的SLS看了都不禁汗颜。
距离马斯克的一月一发口号喊出来也超过了一年,虽然SpecaX确实没有实现一月发射一次,但却做到了一个月保证制造一枚,甚至更多。
从这些方面讲二级的星舰飞船就是个有发动机的钢铁壳子,重量大、振动强、无法承接高精度发射任务,同时预计只能把载荷送到150公里低轨,再往上就得凭借自己动力飞上去。
“我相信,但我不相信它能在十几马赫的速度下能够如你所愿。”
不是不打算配备,而是马斯克想试试不使用传统RCS,仅靠发动机修正以及四个巨大的舵面来完成所需工作。
此前他就是类似的思路让星舰带着钢铁外壳“裸奔”发射然后惨败,现在也是如此,只贴了一半的隔热瓦希望只用那一面来对抗大气层的烧蚀。
“埃隆,你认为我们这次有多少可能成功?”
“我们每一次都是在成功,只是从一个阶段的成功走向另一个阶段。”
和原世界线有些不同的是,因为特斯拉魔都超级工厂受阻,即使有阿美的制造业回流补贴,电动汽车业务也没有成为马斯克资金上的最大支柱。
不过这一笔租金是其他三个主要国家捏着鼻子认下来的,总不能让自己人挤“满月”着陆器,然后看着几公里外的玉树基地灯火通明享受生活。
作为华阴组织名义上的第一次合作探索任务,至少表面看曙光四号任务的排面还是相当豪华的。
马斯克的回答很符合他一贯的性格,汤姆笑了笑:
哪怕这一次SS-5入轨也不意味着它能开始承接任务,星舰是一个超级大玩意,即使要搞定一次性发射需要都很不容易。
多花的时间全部都在修复缺陷和改造上,通过密集的发射任务,星舰确实在不断取得进步。
墨西哥湾,博卡奇卡。
根据华阴组织最新的修订条款,由各方共同出资,以每年25亿人民币的维护费获得乌兔空间站的停靠权,本次登陆支付8.5亿元作为玉树基地维护与物资消耗所需,要不然曙光计划和天幕计划的差距未免也太多了。
也就是其他几個发射工位都处于关闭状态,否则就能看到每一个工位中都矗立着蓄势待发的火箭。
早上10点,第长征十号火箭带着曙光四号飞船升空。
也就是调度实在忙不过来,暂停了4月中旬到5月底的H1系列发射任务,要不然甚至会出现全国所有发射工位都不够用的神奇情景。
如果还是失败怎么办?
不怎么办,收集问题继续改进,反正由NACA的采购输血,就是再炸五枚SpecaX也耗得起。
“汤姆,你不相信舵面差动技术?”
最大的好处还是为NSS,一次性发射成功就意味着DARPA会拿着大把钞票投资核动力改造,那可是六角大楼的亲信,他们有数不尽的钱能够挥霍。
汤姆知道为NSS核动力星舰准备的“太阳神5”核发动机进度比A105慢得多,早一天获得DARPA通过,星舰就能越早投入使用。
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