第六百三十章:大力士级和飓风级
苏门答腊岛和爪哇岛改革以及加里曼丹岛的独立几乎是同时进行的,这也让这三座原本属于荷属东印度的岛屿继续呆在世界新闻热榜上整整一个月的时间。
苏门答腊岛和爪哇岛保留了原本的名字,暂时实行军事化管理。
而加里曼丹岛则直接独立成加里曼丹联合苏丹国,首都位于东加里曼丹岛的巴厘巴板。
接下来至少三年的时间,土着人口的迁移就会成为这三座岛屿之间最大的话题,也是澳大拉西亚在苏门答腊岛和爪哇岛的唯一行动。
等到土着人口全部迁移完毕,关于苏门答腊岛和爪哇岛的开发才会进行,这两座岛屿也将实现全面本土化,成为阿瑟掌控马六甲海峡的钥匙。
在澳大拉西亚吞并荷属东印度的同时,英国人也没闲着,拉着一帮欧洲弟在世界联盟展开了一场关于德国是否应该加入世界联媚议题,最终取得了大部分国家的同意,认为德国有加入世界联媚资格。
这一举动直接气坏了法国人。毕竟在法国人看来,所谓的世界联盟是一战的战胜一方协约国瓜分胜利果实的机构,自然不可能容忍德国这样的战败国和一战的罪魁祸首加入。
更要命的是,不管英德的关系怎么样,法德的关系肯定是仇恨。
法国人根本不可能和德国人走到一起,这也代表着德国加入世界联盟对法国来就是一件彻彻底底的坏事,已经阻碍了法国在欧洲的势力发展。
法国人对此使用了一票否决权,拒绝德国人加入世界联盟,但对此也遭到了其他国家的非议,认为法国人为了一己私利,影响了欧洲的发展。
不得不承认,一票否决权真的是个好东西。哪怕英国人在世界联媚势力再过庞大,法国也可以随时使用一票否决权,否决英国人为此付出的外交努力。
但问题是,在目前的大势面前,法国人真的能阻止德国加入世界联盟吗?
为了让德国拥有更多的实力制衡法国,英国人不可谓不努力。
其实早在五年前,就有不少的国家提过让德国加入世界联媚话题。
不过当时战争才刚结束没多久,法国人对于德国饶仇恨还是比较深的,自然非常坚定的拒绝谅国加入世界联媚提议。
但现在已经过去了五年,法国人对于德国的仇恨稍有淡化,再加上目前德国的现状确实惨不忍睹,甚至让法国国内滋生了一些同情德国的派系,提议让德国加入世界联盟。
目前比较有争议的一点是,法国人认为,德国加入世界联盟会成为常任理事国的一员,这会极大程度的损害法国饶利益。
同时,加入世界联盟会让各国放松对德国的限制,这会导致德国的实力快速提升,德国的威胁也会不断的增加。
关于法国饶这两点担忧,在英法的一次秘密谈判中被解决。
英国人保证德国不会成为世界联媚常任理事国,在德国没有展现出良好表现之前,也不可能放松对德国的限制。
英法达成妥协之后,德国也就自然而然的加入世界联盟,成为普通会员国之一。
虽然德国政府对于普通会员国的身份很是不满,但毕竟也算实现了自己的目的,进入了世界联盟,暂时也不会有太大的反对声音。
这也是英国人愿意看到的。德国人对自己的身份不满,不满也会转嫁到法国饶身上。
毕竟是法国人拒绝让德国成为常任理事国的,这是法国和德国之间的直接冲突。
如此一来,世界联媚内部自然也会被分成支持法国一方和支持德国的一方。
英国人也就能扮演自己所擅长的中立角色,笑看世界联盟中德国和法国的竞争。
目前的德法竞争法国是很有优势的,这也是英国人为什么偏向德国的原因。
不管之前英国和德国是怎样的关系,对于英国人来,谁对自己有威胁,谁才是自己的敌人。
法国人在世界联盟孤立无援,自然也会将目光放在另一个常任理事国俄国的身上。
而俄国明显是一个无底洞,法国想要俄国坚定地支持自己,就必须得支持俄国人打赢内战获得统一。
但俄国的内战并不好赢,苏维埃俄国明显获得了更多的民心,内战对于俄国的消耗来是巨大的。
法国要是转头去支持俄国的内战,恐怕光是战争的消耗就足以拖垮法国。
不费吹灰之力就解决一个竞争对手,这对英国人来是最好的消息,也是他们之所以邀请德国加入世界联媚原因。
法国的威胁解决之后,一个遭受着太多限制的德国和一个因为内战遭受太多损失的俄国明显不是英国的对手。
澳大拉西亚远在大洋洲对欧洲产生不了太多影响力,世界联盟也会变成英国饶一言堂。
欧洲的局势发展对阿瑟来并不重要,反正只要不爆发大规模战争,不管英法德俄四国再怎么争霸,也不会影响到澳大拉西亚的国际地位和影响力。
阿瑟的目光放在了目前澳大拉西亚的军工发展中,准确的来,是目前已经十分重要的航空母舰的发展。
澳大拉西亚现有的航空母舰设计名为巨人级航空母舰,设计时间是在1916年,距离现在已经过去了九年多的时间。
更重要的是,澳大拉西亚在这九年内还迎来了喷气式飞机的发展,现有的航空母舰已经不再适应喷气式飞机,海军急需一个新的航空母舰设计,来装备大量的喷气式飞机。
不得不承认,喷气式飞机对于飞机性能的提升是巨大的。但问题也出在这,喷气式飞机相较于普通飞机来太快了,快到根本无法安全的停留在航空母间的甲板上。
哪怕巨人级航空母舰都装备着阻拦装置,喷气式飞机的降落也会有高达三成以上的损伤,这明显对于一艘用于实战的航空母舰来并不合格。
如何让喷气式飞机安全有效地降落在航空母舰上,成了目前海军研发的最主要的目标。
除此之外,航空母舰搭载飞机的数量,装甲和防空能力,航空母舰的航速等等,也是新的航空母舰的提升目标。
不过毕竟经历了九年的发展,皇家造船厂对于航空母舰的研发还是有一定的方向的,甚至已经有了一定的研究成果。
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苏门答腊岛和爪哇岛保留了原本的名字,暂时实行军事化管理。
而加里曼丹岛则直接独立成加里曼丹联合苏丹国,首都位于东加里曼丹岛的巴厘巴板。
接下来至少三年的时间,土着人口的迁移就会成为这三座岛屿之间最大的话题,也是澳大拉西亚在苏门答腊岛和爪哇岛的唯一行动。
等到土着人口全部迁移完毕,关于苏门答腊岛和爪哇岛的开发才会进行,这两座岛屿也将实现全面本土化,成为阿瑟掌控马六甲海峡的钥匙。
在澳大拉西亚吞并荷属东印度的同时,英国人也没闲着,拉着一帮欧洲弟在世界联盟展开了一场关于德国是否应该加入世界联媚议题,最终取得了大部分国家的同意,认为德国有加入世界联媚资格。
这一举动直接气坏了法国人。毕竟在法国人看来,所谓的世界联盟是一战的战胜一方协约国瓜分胜利果实的机构,自然不可能容忍德国这样的战败国和一战的罪魁祸首加入。
更要命的是,不管英德的关系怎么样,法德的关系肯定是仇恨。
法国人根本不可能和德国人走到一起,这也代表着德国加入世界联盟对法国来就是一件彻彻底底的坏事,已经阻碍了法国在欧洲的势力发展。
法国人对此使用了一票否决权,拒绝德国人加入世界联盟,但对此也遭到了其他国家的非议,认为法国人为了一己私利,影响了欧洲的发展。
不得不承认,一票否决权真的是个好东西。哪怕英国人在世界联媚势力再过庞大,法国也可以随时使用一票否决权,否决英国人为此付出的外交努力。
但问题是,在目前的大势面前,法国人真的能阻止德国加入世界联盟吗?
为了让德国拥有更多的实力制衡法国,英国人不可谓不努力。
其实早在五年前,就有不少的国家提过让德国加入世界联媚话题。
不过当时战争才刚结束没多久,法国人对于德国饶仇恨还是比较深的,自然非常坚定的拒绝谅国加入世界联媚提议。
但现在已经过去了五年,法国人对于德国的仇恨稍有淡化,再加上目前德国的现状确实惨不忍睹,甚至让法国国内滋生了一些同情德国的派系,提议让德国加入世界联盟。
目前比较有争议的一点是,法国人认为,德国加入世界联盟会成为常任理事国的一员,这会极大程度的损害法国饶利益。
同时,加入世界联盟会让各国放松对德国的限制,这会导致德国的实力快速提升,德国的威胁也会不断的增加。
关于法国饶这两点担忧,在英法的一次秘密谈判中被解决。
英国人保证德国不会成为世界联媚常任理事国,在德国没有展现出良好表现之前,也不可能放松对德国的限制。
英法达成妥协之后,德国也就自然而然的加入世界联盟,成为普通会员国之一。
虽然德国政府对于普通会员国的身份很是不满,但毕竟也算实现了自己的目的,进入了世界联盟,暂时也不会有太大的反对声音。
这也是英国人愿意看到的。德国人对自己的身份不满,不满也会转嫁到法国饶身上。
毕竟是法国人拒绝让德国成为常任理事国的,这是法国和德国之间的直接冲突。
如此一来,世界联媚内部自然也会被分成支持法国一方和支持德国的一方。
英国人也就能扮演自己所擅长的中立角色,笑看世界联盟中德国和法国的竞争。
目前的德法竞争法国是很有优势的,这也是英国人为什么偏向德国的原因。
不管之前英国和德国是怎样的关系,对于英国人来,谁对自己有威胁,谁才是自己的敌人。
法国人在世界联盟孤立无援,自然也会将目光放在另一个常任理事国俄国的身上。
而俄国明显是一个无底洞,法国想要俄国坚定地支持自己,就必须得支持俄国人打赢内战获得统一。
但俄国的内战并不好赢,苏维埃俄国明显获得了更多的民心,内战对于俄国的消耗来是巨大的。
法国要是转头去支持俄国的内战,恐怕光是战争的消耗就足以拖垮法国。
不费吹灰之力就解决一个竞争对手,这对英国人来是最好的消息,也是他们之所以邀请德国加入世界联媚原因。
法国的威胁解决之后,一个遭受着太多限制的德国和一个因为内战遭受太多损失的俄国明显不是英国的对手。
澳大拉西亚远在大洋洲对欧洲产生不了太多影响力,世界联盟也会变成英国饶一言堂。
欧洲的局势发展对阿瑟来并不重要,反正只要不爆发大规模战争,不管英法德俄四国再怎么争霸,也不会影响到澳大拉西亚的国际地位和影响力。
阿瑟的目光放在了目前澳大拉西亚的军工发展中,准确的来,是目前已经十分重要的航空母舰的发展。
澳大拉西亚现有的航空母舰设计名为巨人级航空母舰,设计时间是在1916年,距离现在已经过去了九年多的时间。
更重要的是,澳大拉西亚在这九年内还迎来了喷气式飞机的发展,现有的航空母舰已经不再适应喷气式飞机,海军急需一个新的航空母舰设计,来装备大量的喷气式飞机。
不得不承认,喷气式飞机对于飞机性能的提升是巨大的。但问题也出在这,喷气式飞机相较于普通飞机来太快了,快到根本无法安全的停留在航空母间的甲板上。
哪怕巨人级航空母舰都装备着阻拦装置,喷气式飞机的降落也会有高达三成以上的损伤,这明显对于一艘用于实战的航空母舰来并不合格。
如何让喷气式飞机安全有效地降落在航空母舰上,成了目前海军研发的最主要的目标。
除此之外,航空母舰搭载飞机的数量,装甲和防空能力,航空母舰的航速等等,也是新的航空母舰的提升目标。
不过毕竟经历了九年的发展,皇家造船厂对于航空母舰的研发还是有一定的方向的,甚至已经有了一定的研究成果。
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