第六一七章 姑娘、女儿、士兵；攻势布雷！
连绵不绝的夏威夷航空消耗战让大明空军相当郁闷，从去年到现在十几个月的时间从未中断过。
虽然还没到伤筋动骨的地步，可八千多架各型飞机和一万余机组成员的永久损失不可谓不大。
况且除了东线夏威夷，大明空军在南亚次大陆和澳洲同样在和英国、英属印杜、澳大利亚皇家空军进行消耗战，只不过烈度要低一些。
大明空军至今仍沿用着战前制订的训练标准，总飞行时长须达到250小时。对于规模浩大的总体战而言，这个数字似乎太大了，美军现在施行的削减版训练标准也只有200小时。
可以说已故皇太子朱立锲的所作所为遗泽至今――至昌三十七年时，在他的力推下，谘政院拨款2.4亿圆在济南和西安建设大型飞行员训练基地，还有6000万圆用于资助全国各大高校创设飞行社。
各大航校和训练基地都在竭尽所能的培养飞行员，不过损失速度已经快过培养速度。
兵部军训司又一次发出警告，曰：如果再不缩短训练时长，那么按照当前损失速度可能四个月后就要出现飞行员短缺的状况了。
其实这个建议好久以前就有人提出了，不过空军方面一直拒绝，认为这样降低飞行员素质的办法是不可取的。
“太追求质量也不行啊，我们一年打死的几千美国飞行员人家一个月就训练出新的来了。”周长风问道：“军训司那边意见是什么？怎么个缩短法？”
“初级和中级教练机时长各减二十个钟头，飞行时长缩短到二百一十个钟头。”一名文职少校回答道。
“我看行，再跟空军那边认真讲讲吧，仗都打到这个份上了，咋还想着速胜呢？”
“是！”
让大明空军郁闷和无奈的是，受限于几个岛屿修建不了太多机场，美军其实只在夏威夷仅剩的五座机场维持一支“规模很小”的航空兵力量――大约1000~1100架飞机。
实际上世界另一端的德社空军才算是扛下了大半。
此时此刻，美航空队在英国、葡萄牙、意大利总共部署了1.03万架各型飞机，其中轰炸机约4000架、战斗机约4700架、运输机和侦察机约2300架，还在不断增多中。
另外，英国皇家空军的规模同样庞大。
欧洲上空可以说杀了个昏天黑地，德社空军的日子一点也不好过，处境比之大明空军更加艰难。
英国人成功把梅林发动机装入了野马，本就设计优良的P-51A由此更为强劲，性能又有了质的飞跃，这种型号被称作P-51B，罗罗公司已经授权美国人在战争期间免费量产这种发动机。
之前对P-51A嗤之以鼻的德国人付出了惨痛的代价――3月1日发生在塞利维亚的空战中他们被新锐的P-51B剃了个光头，损失8架Bf-109G却一无所获。
美军对此十分满意，决定加速生产如此卓越的战斗机。
不过他们暂时还不打算向太平洋战场部署P-51B，因为那儿的空战主要发生在中低空，P-51A就足够对付明军了。
“……对夏威夷大岛周边海域之布雷成效如常，我海空军航空兵共布雷一千一百余颗，估计有六、七艘船为水雷炸沉炸伤，阻滞敌船只卸货之成效亦较显著。”
“……敌之空投布雷亦未停歇，反有加剧迹象，估算布雷一千余颗，我海军扫除水雷八百余颗，驱逐舰临淄号触雷沉没，布雷舰胶州号触雷重伤，另有商船二艘沉没。”
最近几个月，明美两军都不约而同的进行着攻势布雷，绞尽脑汁的互相给对方添麻烦。
攻势布雷可以有效的封锁航道，迫使对方耗费大量时间用来扫雷，而且说不定还能有意外之喜。
水雷对于穷国而言是效费比突出的宝贝，反之，对于富国而言同样是趁手的兵器。
历史上，瓦解日本抵抗能力的关键正是这些不起眼的水中致命爆炸物。
四五年时，美军经过评估决定进行攻势布雷――东瀛列岛之间相当依赖海运，不论是内部输送还是把资源从海外运会本土都是如此。
因此，美军在大约五个月的时间里先后出动B-29重型轰炸机1528架次，对东瀛列岛沿海所有港口和航道进行攻势布雷，总计布设各型水雷1.2万颗。这些水雷收效显著，总计炸伤、炸沉战舰和商船670艘之多，高达140万吨，后世将之称作“饥饿战争”。
这使得日本海上运输线基本中断，交通陷入瘫痪，各种物资供应都陷入极度匮乏的境地，本土各大岛之间也几乎断绝。
大明空军现在就在做着这样的尝试，希望谋划一场规模浩大的攻势布雷，妨碍、阻滞美军源源不断的后勤供应，为地面部队之后登陆毛伊岛创造有利条件。
“这个想法我看上个月就批准了，进度如何？”周长风提问。
“阁下，这航空水雷构造和寻常水雷有所不同，是特制的。应空军的构想，军工部门在设法扩大产量以满足需求。”作报告的上校参谋回答道。
“空军要多少颗？我记得是五千？”
“没错，预计下个月能造齐，不过本月下旬就先发动攻势了，边打边造。”
若有所思的周长风沉吟了一会，颔首道：“这样挺好，两不误。”
夺取毛伊岛的日子越来越近了，他预感这会是前所未有的激战。
例行汇报完成，议事厅里的氛围一下子轻松了不少，毕竟严肃的公事结束了。
有人笑吟吟地说着这几天的趣事，战线如此漫长，各种乌龙事件层出不穷。
上个月在西线，陆军第一一九师参谋长所乘坐的飞机发生迷航，降落在了英印军控制的机场跑道上，稀里糊涂的被俘了。
结果大前天英国皇家空军的一架联络机也莫名其妙的降落在了安南王家陆军的临时机场上，双方大眼瞪小眼了片刻才反应过来，于是南军轻松抓获了一个英军准将。
大家就这样闲聊，说着说着，那位上校参谋像是突然想到了什么似的。
他蓦地开口道：“对了，情报处那边也有收获，之前他们试着策反敌方飞官，乖乖的，还真成了，一澳军飞官开飞机投奔去了莫城，据说还是新型号的‘喷火’驱逐机哦。”
【今日插图-有些美军航母会在机库侧面开口处安装弹射器，用于在甲板受损时仍能放飞舰载机，但是效率很低。】
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虽然还没到伤筋动骨的地步，可八千多架各型飞机和一万余机组成员的永久损失不可谓不大。
况且除了东线夏威夷，大明空军在南亚次大陆和澳洲同样在和英国、英属印杜、澳大利亚皇家空军进行消耗战，只不过烈度要低一些。
大明空军至今仍沿用着战前制订的训练标准，总飞行时长须达到250小时。对于规模浩大的总体战而言，这个数字似乎太大了，美军现在施行的削减版训练标准也只有200小时。
可以说已故皇太子朱立锲的所作所为遗泽至今――至昌三十七年时，在他的力推下，谘政院拨款2.4亿圆在济南和西安建设大型飞行员训练基地，还有6000万圆用于资助全国各大高校创设飞行社。
各大航校和训练基地都在竭尽所能的培养飞行员，不过损失速度已经快过培养速度。
兵部军训司又一次发出警告，曰：如果再不缩短训练时长，那么按照当前损失速度可能四个月后就要出现飞行员短缺的状况了。
其实这个建议好久以前就有人提出了，不过空军方面一直拒绝，认为这样降低飞行员素质的办法是不可取的。
“太追求质量也不行啊，我们一年打死的几千美国飞行员人家一个月就训练出新的来了。”周长风问道：“军训司那边意见是什么？怎么个缩短法？”
“初级和中级教练机时长各减二十个钟头，飞行时长缩短到二百一十个钟头。”一名文职少校回答道。
“我看行，再跟空军那边认真讲讲吧，仗都打到这个份上了，咋还想着速胜呢？”
“是！”
让大明空军郁闷和无奈的是，受限于几个岛屿修建不了太多机场，美军其实只在夏威夷仅剩的五座机场维持一支“规模很小”的航空兵力量――大约1000~1100架飞机。
实际上世界另一端的德社空军才算是扛下了大半。
此时此刻，美航空队在英国、葡萄牙、意大利总共部署了1.03万架各型飞机，其中轰炸机约4000架、战斗机约4700架、运输机和侦察机约2300架，还在不断增多中。
另外，英国皇家空军的规模同样庞大。
欧洲上空可以说杀了个昏天黑地，德社空军的日子一点也不好过，处境比之大明空军更加艰难。
英国人成功把梅林发动机装入了野马，本就设计优良的P-51A由此更为强劲，性能又有了质的飞跃，这种型号被称作P-51B，罗罗公司已经授权美国人在战争期间免费量产这种发动机。
之前对P-51A嗤之以鼻的德国人付出了惨痛的代价――3月1日发生在塞利维亚的空战中他们被新锐的P-51B剃了个光头，损失8架Bf-109G却一无所获。
美军对此十分满意，决定加速生产如此卓越的战斗机。
不过他们暂时还不打算向太平洋战场部署P-51B，因为那儿的空战主要发生在中低空，P-51A就足够对付明军了。
“……对夏威夷大岛周边海域之布雷成效如常，我海空军航空兵共布雷一千一百余颗，估计有六、七艘船为水雷炸沉炸伤，阻滞敌船只卸货之成效亦较显著。”
“……敌之空投布雷亦未停歇，反有加剧迹象，估算布雷一千余颗，我海军扫除水雷八百余颗，驱逐舰临淄号触雷沉没，布雷舰胶州号触雷重伤，另有商船二艘沉没。”
最近几个月，明美两军都不约而同的进行着攻势布雷，绞尽脑汁的互相给对方添麻烦。
攻势布雷可以有效的封锁航道，迫使对方耗费大量时间用来扫雷，而且说不定还能有意外之喜。
水雷对于穷国而言是效费比突出的宝贝，反之，对于富国而言同样是趁手的兵器。
历史上，瓦解日本抵抗能力的关键正是这些不起眼的水中致命爆炸物。
四五年时，美军经过评估决定进行攻势布雷――东瀛列岛之间相当依赖海运，不论是内部输送还是把资源从海外运会本土都是如此。
因此，美军在大约五个月的时间里先后出动B-29重型轰炸机1528架次，对东瀛列岛沿海所有港口和航道进行攻势布雷，总计布设各型水雷1.2万颗。这些水雷收效显著，总计炸伤、炸沉战舰和商船670艘之多，高达140万吨，后世将之称作“饥饿战争”。
这使得日本海上运输线基本中断，交通陷入瘫痪，各种物资供应都陷入极度匮乏的境地，本土各大岛之间也几乎断绝。
大明空军现在就在做着这样的尝试，希望谋划一场规模浩大的攻势布雷，妨碍、阻滞美军源源不断的后勤供应，为地面部队之后登陆毛伊岛创造有利条件。
“这个想法我看上个月就批准了，进度如何？”周长风提问。
“阁下，这航空水雷构造和寻常水雷有所不同，是特制的。应空军的构想，军工部门在设法扩大产量以满足需求。”作报告的上校参谋回答道。
“空军要多少颗？我记得是五千？”
“没错，预计下个月能造齐，不过本月下旬就先发动攻势了，边打边造。”
若有所思的周长风沉吟了一会，颔首道：“这样挺好，两不误。”
夺取毛伊岛的日子越来越近了，他预感这会是前所未有的激战。
例行汇报完成，议事厅里的氛围一下子轻松了不少，毕竟严肃的公事结束了。
有人笑吟吟地说着这几天的趣事，战线如此漫长，各种乌龙事件层出不穷。
上个月在西线，陆军第一一九师参谋长所乘坐的飞机发生迷航，降落在了英印军控制的机场跑道上，稀里糊涂的被俘了。
结果大前天英国皇家空军的一架联络机也莫名其妙的降落在了安南王家陆军的临时机场上，双方大眼瞪小眼了片刻才反应过来，于是南军轻松抓获了一个英军准将。
大家就这样闲聊，说着说着，那位上校参谋像是突然想到了什么似的。
他蓦地开口道：“对了，情报处那边也有收获，之前他们试着策反敌方飞官，乖乖的，还真成了，一澳军飞官开飞机投奔去了莫城，据说还是新型号的‘喷火’驱逐机哦。”
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